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歷時5年建設,全長50.6公里 濱湖大道全線通車

2013-12-30 管理員 閱讀 2092

2013/12/30編輯:顧麗娟來源:湖州在線

    橫跨于大錢港上的大橋臥波橫跨兩岸。 12月26日,隨著全長368米、寬24.5米的大錢港橋通過荷載試驗驗收,標志著歷時5年建設、全長50.6公里的濱湖大道全線通車。


    2006年8月,省委主要領導專門到湖州考察調研南太湖開發,對太湖治理和開發作出了重要指示,特別是關于環太湖公路的建設,提出了詳細的指導性意見。市委、市政府高度重視南太湖開發建設,濱湖大道作為南太湖開發建設中集交通、水利、景觀和環保于一體的重點基建工程,是我市落實“舉太湖旗、打太湖牌、做太湖文章”理念的一項具體行動。


    2008年 12月 31日,總投資21.5億元的濱湖大道正式開始動工建設。道路西起長興縣夾浦鎮,途經長興縣、太湖旅游度假區、吳興區,東至浙蘇省界的胡溇村。全線共有大中型橋梁19座、特大橋梁1座,涵閘30座,設計防洪標準為百年一遇。


    濱湖大道按屬地分別由長興縣、度假區、吳興區作為實施主體。其中,度假區段12.9公里和吳興段的16.2公里,采用一級公路標準建設,設計速度60公里/小時,雙向四車道;長興段21.5公里,采用二級公路標準建設,設計速度60公里/小時,雙向兩車道。


    據濱湖大道建設指揮部相關負責人介紹,濱湖大道工程采取“政府主導、公司立項、部門推進、屬地建設”的運作模式,按行政區劃承建,由各區段(分業主)具體負責實施。通過建設濱湖大道,我市還總結出了該模式的成功經驗,實踐了“一個公司負責申報審批,分行政區承建”的建設模式,并推廣運用到了中心城市外環道路等工程中。


    濱湖大道的建設始終堅持了生態性、觀光性、親水性、節約性和前瞻性。歷時5年的施工建設,如今的濱湖大道宛如鑲嵌在太湖南岸的一條“金邊”,真正成了旅游觀光的平臺、生態環境的走廊、濱湖城市的外灘、防洪保安的屏障。濱湖大道建設指揮部相關負責人說:“濱湖大道建成通車,對加強南太湖的開發和治理,溝通江、浙、滬交通,拓展我市的城市發展空間,發展沿太湖經濟圈,促進環太湖旅游業,推動長三角經濟一體化都具有十分重要的意義?!?/p>









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