2015/9/7編輯:謝雨晴來源:湖州日報
昨天上午,湖州經濟技術開發區企業浙江邦博機械有限公司,有2臺龐大的龍門式起重機在經過再次檢查后準備發車出庫,運往香港在建的港珠澳跨海大橋工地交付用戶。
據悉,港珠澳大橋建成后將成為世界最長的跨海大橋,其建設備受全球矚目。該項目海底隧道E20沉管與已建隧道數日前剛精確對接,目前已建總長3465米、完成隧道總長安裝部分61%。也許很多湖州人都沒想到,這個被稱為完成難度超過“天宮一號”在天對接的項目,使用的是湖州“龍門吊”,這已是邦博機械向港方發出的第二批起重機了。
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走進邦博公司生產裝配車間,見員工們在2臺高達數米的“巨無霸”前做最后的帖標確認,從車間一頭望去仿似鋼鐵巨龍?!艾F在看到的是龍門起吊的一部分,主體有38米長?!逼髽I總經理朱曉翔告訴記者,算上8月8日首批發貨,他們一個月內已向港方交付2臺32噸龍門起重機和2臺50噸起重機,主要用于港珠澳大橋項目屯門到港島海底隧道建設。
港珠澳大橋海底隧道是迄今世界上埋深最深、規模最大的海底公路沉管項目,是綜合難度最大的沉管隧道工程之一?!拔靼嘌繥H公司是一家具有50多年歷史的起重機械專業公司,出于對我們企業生產技術、管理理念的信任,他們多次前來考察,最后與我們簽署了香港項目合同?!敝鞎韵枵f,這是機遇,更是挑戰,歐洲標準極其嚴苛,要做到設備10年免維護,還要達到歐標,不輕松。企業上下感到驕傲的是,沉管隧道建設中地下深度大,架設在海邊碼頭的起重機吊鉤距離地面的實際距離就極長,這對機械的安全性、穩定性、精準度等都提出了極高的要求,他們的起重機吊鉤下降時的換擋調速“升級”到了能人為控制在更精準的范圍、下降速度精確到毫米。
做到了技術先進、質量過硬,還需要的就是服務到位。邦博機械起重機出廠前就進行安裝、試車及通電調試,產品全部組裝后再重新拆分發貨,購買方收到產品后無需焊接等復雜工序,直接組裝產品即可投入使用,以龍門起重機為例,就因為多了道場內復檢程序,便可將安裝時間從原來半個月縮短為一周?!昂葜圃臁蹦転楦壑榘拇髽蚪ㄔO出力,這對邦博機械來說,提振了企業信心,也增強了轉型升級的內生動力。據透露,該企業接下來還準備再上一條歐標生產線,以實現全部作業能按照國際標準在工作臺上完成。