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杭長高速本月26日全線通車

2012-12-21 管理員 閱讀 2132

2012/12/21編輯:葉琦來源:湖州晚報

開通后市民出行更便捷 湖州三縣實現高速全覆蓋


    浙江的高速路網地圖將迎來新成員。記者從浙江杭長高速公路有限公司獲悉,杭長高速公路二期工程已經完成包括路面、交安、機電、房建在內的全部施工,本月26日將正式通車,屆時杭長高速公路(S14)將實現全線貫通,湖州也真正意義上實現三縣高速全覆蓋的目標。


    昨天,記者在杭長公司負責人的陪同下,提前嘗鮮,實地感受了一把杭長這條有著“生態高速公路”的便捷與美麗,獨特的魅力讓人對真正開通后的出行之路充滿憧憬。


    核心提示:杭長高速公路(S14)起點于杭州繞城高速公路紫金港樞紐,終點于申蘇浙皖高速公路泗安樞紐,全長86.789公里。其中,杭長高速公路杭州至安城段(二期工程),起自杭州繞城高速公路紫金港樞紐,經西湖區三墩鎮、余杭區良渚鎮、瓶窯鎮、徑山鎮、黃湖鎮、百丈鎮和安吉縣遞鋪鎮、安城鎮,終于杭長高速公路安吉安城至長興泗安段(一期工程)起點,全長65.946公里。


    探訪:隧道多景致美 杭長收獲“生態高速”美名


    從湖州出發,上長深高速(G25),經李家巷樞紐轉至滬渝 (G50)高速后,再經泗安樞紐。昨天,在杭長公司工作人員的陪同下,記者來到了杭長高速的“地界”?!艾F在這里還是杭長一期,二期還要再開一段路,那里的風景很漂亮。 ”隨行工作人員不時給記者介紹著,而多次提到杭長的“美”,也著實吊起了記者的胃口。因為杭長二期開通還需要幾日,因此車子經過安吉北收費站后要進入二期,得將隔離樁搬開后才能進入,無疑讓這次的體驗之旅平添幾分神秘。


    駛入二期路段,完成施工后,早已經沒有施工時熱火朝天的景象,路面上看不到施工人員的蹤影,偶有幾個身著養護背心的工人,正對高速隔離帶的綠化進行檢查。整潔干凈的路面,配合新栽綠化郁郁蔥蔥,給人一種強烈的視覺沖擊。


    尚未通車的杭長高速,讓記者的視線可以看得很遠,高速上隧道和上下坡多是記者的第一個印象。僅僅開了15分鐘左右,記者便經過了2個隧道。一旁工作人員告訴記者杭長二期光隧道就有9座,在省內高速公路里也是不多的。


    杭長高速二期究竟有多美?這個問題一直縈繞記者心頭。隨著車子繼續行駛,答案也就越發清晰。杭長高速兩邊山多,越往前開竟有在山間行駛的“錯覺”,一段段相連的路基,一座座高架的橋梁,一個個穿山的隧道,宛若在秀美的山水間飄落了一條金色緞帶。山巒重疊云霧繚繞,加上豐富的植被覆蓋,“生態高速”的美譽果然不是“噱頭”,同行的攝影記者也毫不吝嗇快門,隨便一按似乎都成了畫中美景。


    “生態長廊,美麗杭長,是我們對杭長高速的定位,也決定了杭長高速公路建設必須遵循‘交通工程與環境保護同步協調’的原則,確保實現青山綠水常在、美麗與發展雙贏?!焙奸L公司綜合部的單經理告訴記者,在建設過程中,他們優化選線,改逢山開路為鑿洞架橋,集約節約用地,減少環境破壞;順勢筑路,不強拉直線、硬截山梁,匹配周圍生態;補綠護綠植綠,實施生態綠化概念性規劃景觀設計,消除人工斧鑿痕跡。呈現集生態保護、水利防洪、旅游觀光為一體的景觀大道、生態走廊?!安簧賮韰⒂^的領導和專家,都對杭長的生態之美給予了高度評價,是公路工程生態文明建設的實踐典范。 ”


    追溯:歷時四年建設 生態高速“蘊含”很多新技術新工藝


    杭長高速公路(S14)一期于2008年1月通車,二期工程杭州至安城段2008年12月18日舉行開工典禮,湖州段、杭州段分別于2009年4月、8月正式開工建設?!岸诓捎弥骶€雙向四車道高速公路標準設計建設,全封閉、全立交,設計速度120Km/h。 ”杭長公司項目部負責人告訴記者,沿線設紫金港、瓶窯、徑山、黃湖、百丈和安吉收費站6處,設徑山、安吉服務區2處。該項目于17—18日已組織交工驗收,目前已經具備通車條件。


    四年建設,杭長二期不單實現了公路建設與自然環境的完美結合,由于杭長高速公路二期工程施工設計復雜,主線僅橋梁就有106座,隧道9座,因此新工藝新技術也運用其中,在生態路的基礎上同樣帶上了科技的光環?!肮饭こ淌┕ぴ诠こ碳夹g方面主要表現為技術組織措施的創新和技術革新?!表椖坎控撠熑私榻B說,吸取和應用成功的技術和施工經驗于施工中,創造新的技術來取代舊的落后的技術以達到提高工程質量、保證施工進度及安全生產。


    據介紹,為減少橋面瀝青鋪裝層的病害發生,延長其使用壽命過程中,工程運用了長大縱坡小半徑水泥混凝土橋面瀝青鋪裝體系結構設計與施工工藝,為橋梁提供了行駛性能良好而耐久的橋面,并且防止水分滲入,保證了橋梁結構的耐久性。此外,像針對杭長LM-1標施工線路長,機械設備、人員多,特別是壓路機在施工中運用的數量多,作業頻繁,在壓路機上安裝紅外感應系統,在作業過程中有人員進入后輪危險區域時,紅外感應系統自動啟動緊急制動等措施,可以徹底解決壓路機對人員造成的傷害?!霸跈C電施工過程中,我們在安吉收費站試點安裝了自動劃卡機,車輛經過收費站不需要人工取卡,可以像進入地下停車場一樣,按鈕取卡,方便車主。 ”負責機電施工的林經理告訴記者,施工過程中,科技環保的理念也被廣泛運用,以往高速公路路燈照明、隧道照明、電子顯示頻的耗電量一直很大,因此杭長二期建設中隧道照明在全省率先使用智能控制的LED燈具,并在隧道上方修建太陽能和風能設備,同時在徑山、安吉兩個服務區安裝了無線檢測器,用于科學準確地測算車流量等,這些技術的運用在全省高速公路范圍內都是領先的。


    四年建設,不僅僅需要工程的穩步推進,技術的革新,質量的保證也是重中之重。據了解,為能始終實現對施工質量的有效控制,杭長二期設置了專門的質檢部門、引入第三方檢測單位、邀請專家、教授權威現場授課,成立技術服務組駐入施工現場,對配合比設計、施工技術進行指導、咨詢服務。


    隨著工程的完工,一些掃尾工作也正在緊鑼密鼓的進行。連日來,杭長公司多次組織公司車輛往返在路上,“內部試運行”查找問題及時解決,確保通車后車輛的安全。


    展望:三縣高速全覆蓋 百姓出行經濟發展的新引擎


    本月26日下午3點,杭長高速將迎來全線通車,面向社會車輛全面通行。杭長高速公路是省委、省政府提出構建環杭州灣產業帶,促進杭州都市經濟圈形成,主動接軌上海,全面擴大對外開放,再創發展優勢的重大交通項目之一,也是浙江省高速公路網絡“兩縱兩橫十八連三繞三通道”主骨架組成部分的重要一連?!皬拈_工建設以來,工程就得到了各級政府的高度重視,省市各級政府領導視察調研15次,各級交通部門領導督查服務78次,傾注著‘謀全局、搶機遇、促發展’的殷切期望,彰顯了踐行科學發展觀、建設物質富裕、精神富有現代化浙江的堅定決心。 ”杭長公司負責人告訴記者。


    高速公路開通,不只是多了一條出行的道路,對于湖州而言,在大交通網絡格局的建設、民生出行便捷度以及助推地方經濟發展上都有著重要的意義?!昂奸L二期完工開通后,湖州也就真正意義上實現了三縣全都通高速的目標,這在湖州交通史上是具有歷史意義的。 ”市交通運輸局相關負責人表示。杭長高速全線開通后,可以緩解杭寧高速公路的交通壓力,安吉前往杭州只需半小時就夠了。同時,還可以帶動旅游業的發展,對湖州的“太湖、名鎮、名山、竹鄉”四大特色的生態特色有促進作用。


    杭長高速是我省高速公路主骨架“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”中的“一連”,同時也是完善浙北區域交通網絡的一條大動脈。建成開通后,使湖州安吉納入了杭州“一個半小時交通圈”,在加快長三角地區高速公路運輸網絡建設,促進環杭州灣產業帶發展,推進杭州都市經濟圈形成,推進跨區域的城鄉統籌發展,推進杭州、湖州的旅游業發展、提升區域競爭力等方面都具有十分重要的意義。


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