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金塘大橋海上部分實現貫通

2008-09-12 管理員 閱讀 1966

2008/9/12編輯:華樺來源:《上海市政公路》

    日前,浙江省舟山大陸連島工程五座跨海大橋中規模最大的金塘大橋60米跨徑非通航孔橋完成混凝土箱梁架設。至此,金塘大橋海上部分實現貫通。

    正在建設中的舟山金塘大橋是連接舟山海島與大陸的跨海大橋,由舟山最靠近大陸的大島金塘島通向寧波鎮海,全長26.54公里,海上部分長18.27公里,由三個通航孔橋、非通航孔橋和鎮海側淺水區引橋組成。

    金塘大橋的標志性工程主通航孔橋為五跨連續半漂浮體系雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,全長1210米,主跨620米,位居世界斜拉橋前10位,按5萬噸級船舶標準設計,通航凈寬544米,凈高51米,已于今年6月30日合龍。

    目前,金塘大橋金塘側引橋亦已貫通,鎮海側引橋和金塘島、冊子島上的接線工程都在順利進行;連島工程西堠門大橋即將進入鋼橋面瀝青鋪裝。整個舟山大陸連島工程有望在年內全線貫通。


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