2009/4/3編輯：華樺來源：《中國市政》

    渝中區響應"暢通重慶"建設，打造"十分鐘渝中"，目前已確立重點交通項目98項，共計投資224.14億元，兩年內將緩解交通擁堵，4年內將建成國內特大城市通達性最好的中心城區。屆時，從大坪、化龍橋等地乘車到解放碑僅需10分鐘。

    據渝中區暢通工程領導小組辦公室相關負責人介紹，"十分鐘渝中"有兩個衡量標準，一是在解放碑CBD內，即在東至朝天門，西至七星崗的區域范圍內任意兩點間的平均通行時間在10分鐘以內。二是在渝中區區域內任意一點，即最遠從大坪、化龍橋等地到解放碑CBD的平均通行時間在10分鐘之內。

    該負責人介紹，在98項個重點交通項目中，包括了區級項目78項，涉及新建改造道路、節點渠化改善項目、更改造交通設施等。市級項目19項，包括了建換車樞紐、城市鐵路環線等工程。

    據悉，渝中區大黃路道路改造工程已于今日開工建設，該項目正是"十分鐘渝中"重點交通建設項目之一。大黃路位于大坪與黃沙溪之間，是連接九龍坡、高新區、江北、南岸、沙坪壩的重要干道。據相關負責人介紹，該項工程預計明年6月份結束，目前不實施斷道施工，沒有交通管制。

    另外，目前已擁有長板坡長江大橋、復線橋、菜園壩大橋、嘉陵江大橋、渝澳大橋、黃花園的橋、嘉華大橋的渝中半島，還將再添加紅巖村大橋、千廝門大橋和東水門大橋，使連接渝中半島的大橋達到10座。其中千廝門大橋和東水門大橋目前已進入前期啟動階段，預計最快年底將開工。千廝門大橋位于洪崖洞附近，東水門大橋位于湖廣會館附近，均可容汽車、輕軌同時通過。據介紹，兩座大橋之間將用隧道連接，屆時將成為"江北--渝中--南岸"最快捷的通道。

    2012年，連同7條軌道交通，渝中區將以"十橋七軌"對外連接通道，形成"四環六橫十四聯絡"的內部道路網絡，使渝中區的路網密度從每平方公里6.5公里提高至每平方公里8公里，達到國內特大城市中心城區的最高水平。