2009/8/19編輯:華樺來源:中國市政信息網
2007年8月10日,泰順58省道老公路彭溪鎮附近,一輛中巴,在跟迎面駛來的一輛福建貨車發生刮擦后失控,從路邊水泥隔離墩的縫隙中沖出路面,車輛隨后墜入了落差10余米的水庫,16人因此遇難。
這起事故,很直觀地暴露出了農村公路的交通安全隱患。
昨天,浙江省公安廳交管局透露,包括防撞隔離墩設置標準在內,一部旨在解決八大技術難題的《浙江省農村公路安全設施技術指南(試行)》,已由浙江省交通運輸廳、浙江省公安廳聯合發布。
據悉,這也是迄今為止,全國首部規范農村公路安全防護設施建設的法規。
為什么出臺這部法規?
浙江從2003年開始建設鄉村康莊工程,目前通鄉通村公路已達4.8萬公里。
但一直以來,對農村公路的安全防護設施建設不僅成本高,性價比低,更有諸多難以解決的技術問題;而有些地方干脆不建或少建,則直接影響了農村公路的交通安全。
有統計數據顯示,今年上半年,浙江農村公路交通事故死亡728人,占事故死亡總數的30.49%。而且從目前的情況看,農村公路交通事故呈逐年上升的勢頭。
泰順2007年那起慘烈事故的發生,正是因為防撞隔離墩,水泥混凝土強度低,起不到防撞的功能。而同樣是這一年的10月26日,發生在上虞的一起12人死亡的交通事故,則是因為發生在橋水地帶,客車為避讓一電瓶車從兩個護欄空隙中沖出墜水。
新法規可規避哪些隱患?
浙江省公安廳交管局透露,新法規已從今年8月1日起施行。
這也意味著,8月1日以后建設的浙江所有農村公路,如果沒有達到該標準的,將會成為不合格公路,不能通過交通部門的驗收。同時,在未來4年內,浙江將按計劃投入36億元資金用于改建已有農村公路。
新法規主要解決以下難題。
1.增加護欄等級;2.增加埋入式施工;3.加固橋梁護欄;4.護欄貼反光膜;5.示警墩之間用護欄連接;6.增加橋頭過渡帶護欄;7.加固示警墩;8.預留護欄板抬高的余量。