2009/11/5編輯：華樺來源：《中國市政》

    前不久，北京、天津、河北三地規劃建設部門共同簽署了《關于建立京津冀兩市一省城鄉規劃協調機制框架協議》。三方明確表示將建立城鄉規劃領域的協商對話、協作交流、重要信息溝通反饋、規劃編制單位合作和共同市場機制，實現區域規劃“一張圖”，醞釀多時的京津冀區域規劃“一體化”構想終于取得實質性進展。

        專家表示，京津冀打破在規劃領域三地“各自為戰”的格局，聯手力推區域規劃“一張圖”，有利于推進京津冀城鄉規劃的全面對接，為三方下一步在產業、交通、旅游等方面的具體協商和對接創造條件，對于推進京津冀以及環渤海經濟合作與發展，加快城鎮化進程具有重要的現實意義。

　　目前，京津冀都市圈初步形成以京、津為雙核心，以石家莊為次核心，以京、津雙核為主軸，以北京—唐山—秦皇島和北京—保定—石家莊為兩翼，大中小城市共同發展的城鎮體系，以及以北京為中心，輻射天津、秦皇島、唐山、廊坊、滄州、石家莊、保定、張家口8個城市，連接周邊山西、河南、山東、遼寧、內蒙古5個省區的高速公路網骨架。到2010年，京津冀地區將基本形成區域公路交通基礎設施網絡骨架，公路交通基礎設施能力明顯提高。區域公路交通將以高速公路為骨架，干線公路為基礎，區域公路運輸樞紐為節點，初步形成與其他運輸方式及城市交通有效銜接的快速客貨運輸系統。